绿色供应链并非新鲜事物。早在1996年，其实。美国密西根州立大学的制造研究协会就首次提出了绿色供应链的概念。旨在综合环境影响和资源优化利用来考虑制造业供应链发展问题。通过绿色设计、绿色材料、绿色工艺、绿色生产、绿色包装和绿色回收等技术手段，使得冷库供应链对环境的影响降到低，并且能大限度地利用资源，增强企业的核心竞争力。经济的全球化以及环境问题的日益凸显，使企业遭遇了前所未有的环保压力。但环保问题是社会问题，任何一个企业都无法独立完成，需要上游冷库和下游企业共同的配合才能实现，因而建设绿色供应链迫在眉睫。但而今，生产的复杂化和市场的全球化等特征使得供应链变得日益庞大而复杂。据悉，跨国巨头宝洁的全球供应商多达8万家，沃尔玛则有4万家。中国经营冷库的跨国企业中，几乎每一家的供应商都多达数千家。比如，一辆汽车的上市销售，粗略算来，至少需要供应链上的三个环节，即上游汽车零部件采购、中游整车厂的组装加工生产以及下游的产品配送服务。而详细计算的话，汽车冷库企业的供应链包括原材料采购、存货管理、装配、订单处理、销售、成品运输和入库从原材料到消费者的所有过程。甚至还包括备用零件以及贷款、保险、汽车修理等配套服务环节。这就需要一个数量众多的庞大的供应商群，其中冷库包括的商家数量少则几十家，多则超过成千上万家。IT企业的供应链同样具有纷繁复杂的特性。一个经典的购买电脑的故事足以进行佐证：当一个美国客户进入某知名电脑公司的网站，订购一台笔记本电脑时，这份订单很快被送到另冷库外一家工厂。这位客户的笔记本，则由这家工厂进行生产，虽然它并不拥有品牌。但是生产之前，需要向全球几家工厂采购冷库所需的零部件。比如，生产一台惠普Pavilionzd8000型笔记本，需要采购英特尔的微处理器、ATITechnologiesInc设计、中国台湾生产的冷库价格图形晶片、韩国或者中国台湾公司生产的液晶显示器以及日本某家公司生产的硬盘驱动器。此外，还需要向不同的厂家采购电池、电源甚至电脑包等配套装备。完成组装之后，再由专门的物流公司运至所需的国家。如冷库价格果是店铺销售，还需要经销公司等不同环节，这一供应链中，所涉及的供应商企业多达几十甚至上百家。而类似沃尔玛、家乐福等大型超市的供应商更是数不胜数。这些超市销售的商品种类繁多，如食品、服装冷库价格、家居，洗化、文体、生鲜水产等，可谓五花八门。而各类商品又分别细分为各种不同的品牌，每一个品牌都对应一条采购渠道，再加上物流等各个环节，涉及的供应商数字惊人。供应链的复杂并不仅仅体现在数字上。几乎每一个供应商都连接着一个立体的供应网络。冷库设计这些供应商会分为数个级别，比如1级、2级、3级等，一环套一环，冷库设计玩彩网380环环相扣，层层代工、外包等，复杂程度难以想象，这些都使得供应链的绿化”工作变得极其艰巨。

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